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历史

感应足够的混合物-博世Lambda传感器raybet雷竞技ios下载

Lambda传感器的测试,1976年

如今,有内燃机而没有lambda传感器的汽车是不可想象的。正是这一不起眼的部件,使三元催化转换器能够满足最严格的排放标准——如果没有这项技术,这一发展是不可能实现的。

1975年的lambda传感器测试
1975年的lambda传感器测试

raybet雷竞技ios下载博世是废气处理领域的先驱之一,并被称为lambda传感器的发明者。对这类技术的解释通常相当枯燥,但它们有助于人们理解为什么这项技术如此有效。lambda传感器技术的关键在于lambda值1。当燃料混合物中达到14.66公斤空气与1公斤燃料的比例,并且这种混合物完全燃烧时,就会发生这种情况。然而,在没有纠正措施的发动机中,这个比例通常是无法实现的。如果燃料太多,发动机就会产生污染物一氧化碳和碳氢化合物,如果氧气太多,就会产生氮氧化物。即使在正确的比例下,也会反复发生不完全燃烧,导致这三种污染物都通过尾气进入环境。
在这种情况下,催化转化器的作用是对不完全燃烧产生的排放物进行后燃。lambda传感器的作用是在燃烧产物过期到达催化转化器之前测量其氧含量。毕竟,只有当传感器识别出错误的废气成分,并将此信息传递给发动机管理系统(点火和喷射),从而确保所提供的混合物进行必要的修正,才能实现所需的90%的废气排放减少。

lambda技术的根源

lambda技术的起源可以追溯到1889年,后来获得诺贝尔化学奖的瓦尔特·能斯特(Walther Nernst)教授以“能斯特方程”的形式发现了热力学关系,这为当今lambda技术提供了至关重要的关键。
在罗伯特·博世有限公raybet雷竞技ios下载司,这一课题在1968年具有重大意义,当时该公司开始使用lambda传感器所需的技术来测量用于生产电池的铅冶炼厂中的氧含量。

1970年,美国环保机构宣布了严格的废气排放法律,这一专业知识将继续证明其价值。raybet雷竞技ios下载博世认识到时代的迹象,开始试验lambda传感器进行混合物调节。来自其他业务部门的见解也流入了这个过程。在火花塞生产中制造耐热陶瓷的知识提供了合适的材料,因为传感器必须能够承受高达1000摄氏度的排气温度。

量产之路

通过测试第三方产品,先期工程开始了。但这些实验带来了致命的后果。测试的传感器只持续了一个小时。要使它们准备上市,还有很多事情要做。
1971年秋天,测试能够在公司自己的第一个模型上开始。结果令人沮丧,因为实验室的原型只承受了两个小时的负荷。原因是各种各样的热问题。这还不是全部。电极的低耐用性对四面楚书的工程师的应变能力提出了更高的要求。1975年,它们终于实现了250小时的使用寿命,相当于2万公里的距离。

“温暖舒适”是博世用来推广新收购部门产品的口号:在博世的领导下raybet雷竞技ios下载,容克除了生产热水器外,还生产室内供暖系统。

一个lambda传感器,70年代末
第一代lambda传感器,来自博世档案收藏,1970年代后期raybet雷竞技ios下载

第二代

第一个使用博世lambda传感器进行系列生产的客户是瑞典制造raybet雷竞技ios下载商沃尔沃,该公司将其安装在美国市场的240/260系列中,并取得了巨大的效果。为了实现低污染物排放,同时也满足未来更严格的法律要求,1977年,美国制造商福特与罗伯特·博世有限公司签订了每年超过300万辆的供应协议。raybet雷竞技ios下载

到1982年,一种具有关键优势的新模式被推向市场。它是可加热的,这意味着它可以在发动机从冷状态启动后的30秒内可靠地工作。与此同时,这一巧妙的调整使其使用寿命增加了一倍,达到约16万公里。这一改进是通过克服冷传感器对热废气排放的敏感而实现的,一旦转动点火钥匙,热废气排放就会立即将传感器加热到400摄氏度。

盈亏平衡

得益于这一创新,博世得以扩大其市场地位。raybet雷竞技ios下载1986年,第1000万台传感器下线,达到盈亏平衡点。早期的大量投资终于得到了回报。1993年1月,博世庆祝了第500raybet雷竞技ios下载0万个lambda传感器的诞生。2008年5月,博世迎来了第5亿人,2016年,博世迎来了第5亿人。raybet雷竞技ios下载10亿和40年。

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迪特里希Kuhlgatz

Dietrich Kuhlgatz的照片

自1998年以来,我一直在博世工作。raybet雷竞技ios下载我是历史传播部副部长,担任发言人和研究员。我负责产品历史请求,处理与技术和交通博物馆的联系,我还负责亚洲、澳大利亚和非洲的历史相关主题。
在加入博世之前,我在康斯坦茨大raybet雷竞技ios下载学和汉堡大学学习历史和哲学。毕业后,我在一家科学杂志担任编辑,并在柏林德意志技术博物馆担任助理研究员。

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