一辆氢燃料卡车在巡演
将燃料电池动力系统进行真实测试
一辆卡车在重庆的公路上行驶没什么不寻常的——除非它碰巧配备了独家的动力系统。中国正在进行一项耐力测试，评估70辆配备博世燃料电池系统的卡车，看看它们在道路上的表现如何。raybet雷竞技ios下载胡刚是试驾员之一。
氢动力卡车的日常工作
“首先，你按两个按钮，检查氢气和电池电量，然后你就可以开始了!胡刚显然很高兴地说。“没有引擎噪音，只有冷却风扇的嗡嗡声。而且这种卡车的加速速度比任何装有内燃机的卡车都快。”这位46岁的道路测试卡车司机是中国庆陵公司的物流司机，该公司与博世合作开发商用汽车燃料电池技术。raybet雷竞技ios下载
70辆由博世燃料电池驱动的卡车正在重庆周围的道路上行raybet雷竞技ios下载驶，也前往300多公里外的成都。大重庆地区的面积大致相当于奥地利。像胡刚这样的道路测试司机可以指出这种新型动力系统的弱点，因为它在高速公路和小路上连续运行。从道路测试卡车中收集到的见解将有利于未来的生产模型。
我完全相信博世的氢动力系统。raybet雷竞技ios下载整个系统的可靠性很好。
长期使用燃料电池
用燃料电池为卡车，尤其是长途卡车提供动力是有充分理由的。它为动力系统提供电力。一辆装有博世燃料电池系统的卡车在装满11.7公斤氢气raybet雷竞技ios下载的油箱下可以行驶500公里以上。加满氢气罐只需要5到10分钟，包括安全检查。这种动力系统是卡车的绝佳选择，因为它不会增加太多重量。所需的电池也相对较小。它们作为中间存储单元，暂时缓冲燃料电池持续产生的电力。当电动机没有直接从燃料电池获得能量时，它们可以利用这些储存的电能。
动力模块，油箱和动力系统
动力模块是博世燃料电池动力系统的核心部件。raybet雷竞技ios下载它会引发氢和氧的化学反应，生成水并产生所需的电能。但这个系统还有更多的功能:它还包括存储电力的电池，驱动后轮的电动机，以及调节能量流向动力系统的电子控制单元。
燃料电池系统作为一种帮助解决环境挑战的工具，前景广阔;raybet雷竞技ios下载在商用车辆上的应用方面，博世是技术领导者。胡刚是试路的开拓者。他是收集日常经验的司机之一，这款卡车非常接近量产车型。这些司机在路上学到的经验教训将有助于确保未来大规模生产的燃料电池卡车能够完美运行。
现在，博世燃料电池动力系统raybet雷竞技ios下载已经证明了它在日常道路运输中无数公里的优点，它可以大规模生产，以实现更可持续的移动。raybet雷竞技ios下载博世的目标是在2022年开始批量生产燃料电池动力系统的所有核心部件。
0克/公里
当地CO₂排放。燃料电池系统是一台干净的机器。
在燃料电池的可持续移动之路上
2021年中国新注册的480万辆商用车中只有70辆听起来不像是什么突破或任何形式的生态转折点——至少现在还不是。但这只是一个成功故事的开始。
“这项有前途的技术非常有趣!我想帮助它建立起来。”胡刚说。“我的卡车在行驶过程中没有排放一克CO₂。如果我们成功地在不使用化石能源的情况下生产氢气，这将是一个完全碳中和的动力系统。”
胡刚，46岁
测试驱动程序
“很小的时候，我就梦想成为一名职业车手。我很快就学会了卡车驾驶，这很适合我。我觉得我的热情变成了我的工作，这太完美了。”
这位46岁的卡车司机生活在重庆。这些天，他在做教练，培训配备博世燃料电池动力系统的卡车司机。raybet雷竞技ios下载2016年，他的驾驶技术让他登上了中国电视节目《全国车王挑战赛》。
